এয়ার রিলিজ ভালভকে এয়ার রিলিজ ভালভও বলা হয়। এটি একটি ভালভ যা সাধারণত বায়ু মুক্তির জন্য প্লাম্বিং ইনস্টলেশনে ব্যবহৃত হয়। এটি সাধারণত সিস্টেমের সর্বোচ্চ বিন্দুতে ইনস্টল করা হয় এবং প্রায়শই রেডিয়েটার এবং জল বিভাজকগুলিতে পাওয়া যায়।
দুটি ধরণের ম্যানুয়াল এয়ার রিলিজ ভালভ এবং স্বয়ংক্রিয় এয়ার রিলিজ ভালভ রয়েছে। আগেরটির জন্য ম্যানুয়াল অপারেশন প্রয়োজন, এবং এয়ার রিলিজের পরে ম্যানুয়ালি বন্ধ করা আরও ঝামেলার। ম্যানুয়াল এয়ার রিলিজ ভালভ ধীরে ধীরে বাজার থেকে বিবর্ণ হয়ে গেছে, এবং পরেরটি যেকোনো সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে মুক্তি পেতে পারে। এটি OR স্বয়ংক্রিয় এয়ার রিলিজ ভালভ। গরম করার প্রক্রিয়া চলাকালীন, গ্যাস গরম করার পাইপলাইনে প্রবেশ করবে। যখন গ্যাস কনজেস্ট হয়, গরম হবে না। অতএব, একটি OR এয়ার রিলিজ ভালভ গ্যাস ছেড়ে দিতে এবং হিটিং সিস্টেম তৈরি করতে সেট করা উচিত। মসৃণ প্রচলন।
কাজের নীতি: যখন জল পাইপলাইনে প্রবেশ করে, প্লাগটি পজিশনিং ফ্রেমের নীচের অংশে থেমে যায় এবং প্রচুর পরিমাণে নিঃশেষ হয়ে যায়। বায়ু নিঃশেষ হয়ে গেলে, বলটি ভাসানোর জন্য জল ভালভের মধ্যে প্রবেশ করে এবং নিষ্কাশন বন্ধ করতে ট্রান্সমিশন প্লাগ বন্ধ থাকে। যখন পাইপলাইন স্বাভাবিক অবস্থায় থাকে, তখন স্বাভাবিকভাবেই অল্প পরিমাণ গ্যাস উৎপন্ন হবে এবং এই গ্যাসগুলো পাইপের উপরের অংশে জমা হবে। যথেষ্ট পরিমাণে, ভালভের জলের স্তর নেমে যাবে, এবং ভাসমান বলটি জল বরাবর নেমে আসবে এবং ছোট গর্ত থেকে গ্যাসটি নির্গত হবে। নেতিবাচক চাপ যে কোনো সময় প্রদর্শিত হবে, ভাসমান বল জল নিচে নেমে যাবে, পাইপলাইনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে প্রচুর পরিমাণে বায়ু গ্রহণ করার জন্য বড় গর্তটি চালানোর জন্য ছোট গর্তটি খুলবে।